Cummins lanza el primer camión minero comercial híbrido-eléctrico de clase Ultra en operación en la mina de cobre en Chile
Cummins Inc. (NYSE: CMI), líder mundial en tecnología de energía, anunció el despliegue del primer camión minero híbrido-eléctrico ultra clase comercial del mundo en producción en Caserones, una mina de cobre-molibdeno a cielo abierto en Tierra Amarilla, Chile, propiedad de Lundin Mining. El piloto marca el primer despliegue de Cummins de un camión de transporte minero Komatsu de 300 toneladas modernizado en operación diaria utilizando una solución híbrida de actualización impulsada por su tecnología First Mode.
"Como Cummins conmemora el primer aniversario de la adquisición de First Mode, este hito es el resultado de la estrecha colaboración entre Cummins, Komatsu y Lundin Mining a nivel global y local", dijo Molly Puga, Gerente General de First Mode. "Al reunir experiencia en tecnología energética global, experiencia en implementación local y operaciones mineras del mundo real, nuestros equipos trabajaron codo a codo para adaptar esta solución eléctrica híbrida para el transporte de clase ultra y las condiciones de operación a gran altitud en Caserones. Asociaciones como esta son esenciales para acelerar el despliegue de soluciones de descarbonización prácticas y escalables".
Diseñado como un kit de adaptación para las flotas de camiones mineros de clase ultra existentes, el sistema híbrido Cummins First Mode integra un motor de diésel Cummins QSK60 con un sistema de batería eléctrica modular e intercambiable de alta potencia. El frenado regenerativo captura la energía generada durante los recorridos cuesta abajo cargados y la almacena a bordo, mientras que el software de control inteligente gestiona sin problemas el flujo de energía entre el motor y la batería para optimizar la eficiencia, la confiabilidad y el rendimiento en todo el ciclo de trabajo del camión.
Operando en condiciones reales de transporte a elevaciones superiores a 4,000 metros, el sistema eléctrico híbrido demuestra que la hibridación puede ofrecer mejoras de eficiencia medibles sin interrumpir la producción. En Caserones, las condiciones extremas de los Andes y los perfiles de transporte empinados proporcionan un campo de pruebas ideal para la captura de energía regenerativa y un rendimiento confiable en un entorno minero exigente.
"Estamos entusiasmados con lo que este piloto representa para Caserones y Lundin Mining", dijo Marcelo Maccioni Quezada, Director General de Caserones. "Refleja nuestro enfoque en la implementación de soluciones que son prácticas, probadas y perfectamente integradas en nuestra operación existente, al tiempo que respalda un camino disciplinado y escalable hacia reducciones significativas de emisiones. Este trabajo es fundamental para el enfoque de Lundin Mining para impulsar la eficiencia, la innovación, la excelencia operativa y la reducción de emisiones".
El proyecto se alinea con la estrategia Destination Zero de Cummins para apoyar a los clientes durante la transición energética al ofrecer soluciones que reducen las emisiones hoy y permiten el progreso a largo plazo hacia un futuro con menos emisiones de carbono. Este piloto validará el rendimiento, la durabilidad y la recuperación de energía en condiciones operativas del mundo real, al tiempo que informará futuras soluciones híbridas comerciales diseñadas para lograr reducciones de hasta el 30 por ciento de combustible y emisiones.
