La Hydraulic Auxiliary Drive conjuga las ventajas de la tracción integral con las de la propulsión clásica. Este equipo aumenta la tracción cuando es necesario, y su peso es apenas perceptible en recorridos largos.
La empresa turca de logística İmza Lojistik ha actualizado su flota con 400 camiones Mercedes-Benz Actros 1844 LS. La empresa reemplazará 300 vehículos de su flota existente, la cual ampliará con 100 nuevos camiones. Todos los Actros fueron producidos en la planta de Aksaray, en Turquía.
El Scania corresponde a la variante más potente de la Serie R, la nueva gama de cabezas tractoras – tope de gama – del fabricante sueco. Fueron lanzadas en 2011, e incluyen todo tipo de nuevas tecnologías destinadas a un remolcado más fácil de la carga, además de una mayor eficiencia.
La elección del aceite adecuado es decisiva para el rendimiento, la vida útil y el consumo del motor de un camión. El experto de lubricantes de Daimler, Nikolaos Savvanis, explica por qué Mercedes-Benz ofrece su propio aceite de motor, y qué tiene que ver su fabricación con la Coca-Cola.
Nuevo sistema de asistencia de frenada de emergencia (EBA) con combinación de sensores de radar y cámara // Señal de frenada de emergencia (ESS) // Sistema de aviso de abandono involuntario del carril (LGS) con tecnología de cámara innovadora.
Al finalizar septiembre, Iveco cerró su actividad liderando en cinco segmentos del mercado de vehículos de carga en Argentina, un dato relevante para la oferta industrial local.
«Aquí cuenta cada kilo.» El Actros Loader con semirremolque superligero permite al transportista de vidrio Van Huët transportar 28 toneladas de carga útil: un salto cualitativo para esta filial de Emons.
La empresa de ingeniería y construcción Galfar ha recibido 207 camiones Iveco Trakker a través de IECC, el distribuidor de la marca en el país. Este vehículo, fabricado en exclusiva en la planta de Iveco en Madrid, se caracteriza por su robustez y excelente rendimiento en las situaciones todoterreno más extremas, como es el caso de la refinería de Duqm, donde van a trabajar los vehículos.
MAN Latin America, fabricante de los camiones y autobuses Volkswagen y de los tractocamiones MAN, innova una vez más con un lanzamiento completo de vehículos comerciales para 2016.
Habrá una escasez de cerca de 50.000 camioneros en Estados Unidos a finales de este año, según un nuevo informe de la American Trucking Association (ATA). Hace apenas dos años, la escasez era de 30.000 conductores y de 20.000 hace una década.
En ese marco, la ministra de Industria, Débora Giorgi, recibió a ejecutivos de las empresas carroceras Vulcano, Hermann, Heil, Ombú, Salto y Sola y Brusa, que formarán parte de este nuevo segmento industrial.
Hasta 37 conductores de 20 países diferentes se medirán en la final internacional de la Optifuel Challenge 2015, la competición centrada en la conducción económica organizada por Renault Trucks. El vencedor será el conductor que sea capaz de consumir menos combustible manteniendo la velocidad de servicio.
La Matrícula Única de vehículos de autotransporte federal permitirá contar con una base de datos más moderna y actualizad. En Ventanilla Única se podrán hacer 10 de 72 trámites relacionados con la obtención de licencias y se reducirá a una hora el tiempo promedio para tramitar y recibir el documento.