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Una nueva generación de motores NG de servicio pesado. Los motores NG recientemente lanzados cubren capacidades de 13 a 16 litros, incluyendo cuatro modelos de servicio pesado: 6SV3, 6SX1 PRO, 6SM7 y 6SM6.

Sesenta años después del inicio de la producción, DAF Trucks Vlaanderen se ha consolidado como una de las fábricas de automoción más avanzadas de Europa. Lo que comenzó en 1966 como una fábrica de cabinas se ha convertido en una planta ultramoderna que produce tanto cabinas como ejes, y que desempeña un papel esencial en la red internacional de producción de DAF Trucks. 

Renault Trucks continúa implementando su estrategia medioambiental. Todas sus plantas industriales en Francia cuentan ahora con la certificación " Vertedero de Residuos Cero ". Este distintivo interno, otorgado por el Grupo Volvo, reconoce a las instalaciones que no envían residuos operativos a vertederos, reflejando prácticas industriales orientadas al reciclaje y la recuperación sistemática de residuos.

¿Cómo convertir una posible crisis en una situación segura si tu vehículo se avería repentinamente durante un trayecto? Dominar las habilidades clave para responder ante emergencias no solo mejora la seguridad al volante, sino que también ahorra un tiempo valioso.

En un esfuerzo conjunto, VWCO y Loga están logrando avances en la reducción de emisiones y la mejora del sistema de recogida de residuos en la ciudad de São Paulo.

La fabricante china Sany Group continúa avanzando con fuerza en el mercado brasileño y confirmó uno de los movimientos industriales más relevantes del sector en 2026: la instalación de una nueva planta en Campinas, estado de São Paulo, ocupando las antiguas instalaciones de Mercedes-Benz en el Distrito Industrial de la ciudad.

Se trata de los primeros T-Way 6x6 que llegan desde España para América Latina destinados a trabajos de alta exigencia operativa.

Mercedes-Benz Trucks continúa trabajando de forma constante en la viabilidad futura de su red de producción europea. La planta de Wörth am Rhein (Renania-Palatinado) es y seguirá siendo la planta líder y de mayor volumen dentro de la red de producción. Se prevé ampliar la red existente con una planta de ensamblaje en Cheb (región de Karlovy Vary), en la República Checa. Las cabinas pintadas en blanco se suministrarán desde Wörth.

Volkswagen Camiones y Buses amplía la familia con el nuevo Delivery 14.180, desarrollado para satisfacer operaciones que exigen mayor capacidad de carga y robustez, sin renunciar a la agilidad, eficiencia y economía que han consagrado a la línea como referencia en el transporte urbano. Líder entre sus competidores directos, el Delivery 13.180 abrió el camino para que surgieran demandas más robustas, y el 14.180 responde precisamente a esta evolución del mercado.

MAN Truck & Bus se posiciona como líder en el sector del transporte pesado con el lanzamiento de la nueva tractora TGX 41.640 8x4/4, con una capacidad de carga máxima de 250 toneladas. Este vehículo de cuatro ejes y 640 CV permite el traslado de grandes turbinas eólicas de cientos de toneladas, transformadores de alta tensión e incluso submarinos completos. 

Daimler Truck implementa de forma consistente su estrategia de crecimiento en el sector de defensa. En la Feria Mundial de Defensa de Riad, una de las principales ferias comerciales de seguridad y defensa en el mundo árabe, Mercedes-Benz Special Trucks presentará una selección de su cartera de vehículos de defensa del 8 al 12 de febrero.

Volkswagen Camiones y Buses celebra los 20 años de la familia Constellation, reconocida hoy como la línea más completa de su categoría, con 18 modelos que atienden operaciones de 14 a 74 toneladas. A lo largo de estas dos décadas, Constellation se ha consolidado como uno de los mayores éxitos de la marca, acumulando más de 365.000 unidades registradas en Brasil.

Volkswagen Camiones y Buses cumple 45 años desde la creación de su razón social con una trayectoria llena de éxitos. Reconocida como una de las mayores marcas de vehículos comerciales del mundo, la empresa ha invertido más de R$ 7,5 mil millones desde el inicio de sus operaciones en 1981, para consolidar su presencia global y desarrollar más de cien modelos diferentes que han transformado el mercado a lo largo de su historia.

Los camiones Volvo de gas están creciendo en volumen a medida que más mercados adoptan combustibles alternativos que permiten una reducción significativa de las emisiones de CO2. El año 2025 ha sido el mejor año en ventas de Volvo para camiones propulsados con gas, gracias a su producto premium y a la disponibilidad de suministro y coste de combustible favorables.

Detroit, la marca de sistemas de propulsión de Daimler Truck North America y fabricante líder de motores para camiones de servicio pesado y componentes para vehículos comerciales, ha presentado su nueva gama de motores Gen-6. Esta gama incluye los motores DD13, DD15 y DD16.

Por segundo año consecutivo, Volvo Trucks es líder de camiones pesados en el mercado europeo. En 2025, la empresa ha tenido una cuota de mercado en Europa del 19,0%.