VWCO, ya reconocida por desarrollar y producir vehículos personalizados, promete fortalecer aún más esta imagen: la empresa supera la marca de 40 modelos vocacionales en su portafolio global.
El sistema de retrovisor por cámara (CMS) de Volvo Trucks, disponible en las gamas Volvo FH Aero, FH, FM y FMX, supone un avance significativo en la seguridad y la eficiencia del camión. Al reemplazar los espejos retrovisores tradicionales con cámaras avanzadas, se logra una mejora en la aerodinámica del camión, una reducción del consumo de combustible y una optimización de la visión del conductor.
Por primera vez en la historia, Volvo Trucks es el líder del mercado en Europa para camiones pesados. En 2024, la empresa alcanzó una cuota de mercado del 17,9 % en Europa y se registraron 56.331 camiones Volvo en la región. En España, la marca sueca lidera también el mercado de camiones pesados con 4.786 unidades matriculadas.
El programa europeo Euro NCAP, referencia en la evaluación de la seguridad del automóvil desde 1997, ha ampliado sus pruebas a los vehículos pesados en 2024. Después de meses de pruebas rigurosas, Euro NCAP acaba de entregar los resultados de esta primera evaluación: el Renault Trucks T gana 4 estrellas, posicionándola entre las camionetas más seguras del mercado.
Volkswagen Camiones y Buses se mantiene firme en su estrategia de internacionalización en busca de crecimiento en nuevos segmentos de actuación. Ahora es el turno de Chile de recibir los vehículos extra pesados de la marca.
Con 7.765 matriculaciones, el modelo sigue siendo el preferido por los transportistas de todos los segmentos, desde el ligero al pesado. Entre los vehículos pesados, el segundo vehículo más vendido en el país es también un Volvo FH, modelo 460, que tuvo 4.956 unidades matriculadas en 2024. Los números fueron divulgados ayer por Fenabrave, entidad que agrupa a concesionarios de todas las marcas.
Muchas reservas están asociadas a la conducción autónoma. En este artículo invitado, Joanna Buttler, directora del Grupo Global de Tecnología Autónoma, analiza más de cerca algunos de ellos y muestra por qué la conducción autónoma, especialmente en el transporte por carretera, aporta muchas mejoras, no solo para Daimler Truck, sino también para los conductores. navieras y la propia sociedad y pueden ofrecer ventajas.
Las situaciones de tráfico intenso suponen riesgos diarios para la seguridad de los usuarios más vulnerables. Por ello, Volvo Trucks incorpora dos sistemas de seguridad centrados en la protección de peatones y ciclistas.
La internacionalización de Volkswagen Camiones y Buses cobró aún más impulso en 2024. Desde su llegada a la Argentina en mayo, la nueva fábrica de la automotriz ha arrojado resultados positivos y triplicado el volumen de ventas destinadas al país, siendo la marca con mayor ritmo de crecimiento registrado en la región en el último año.
Cada año mueren en todo el mundo alrededor de 1,2 millones de usuarios de la vía pública. Cuando este tipo de accidente involucra a un camión pesado, es probable que tenga consecuencias muy graves. * Por Anna Wrige Berling | Directora de seguridad de tráfico y productos, Volvo Trucks
La cabina Aero de Volvo Trucks triunfa en España con más de 2.000 unidades vendidas desde su lanzamiento hace unos meses. El innovador diseño aerodinámico reduce el consumo de combustible en torno a un 7%* según los datos reales registrados en Volvo Connect, mejorando así la eficiencia y seguridad en el transporte.
Destacado del espacio dedicado a la sostenibilidad en el stand de Volkswagen Caminhões e Ônibus durante Fenatran 2024, el concept truck VW Meteor Hybrid con sistema de tracción inteligente fue desarrollado en colaboración con Suspensys para estudiar una solución dirigida al transporte por carretera adaptada a la infraestructura brasileña.
La organización europea de pruebas de consumidores Euro NCAP ha evaluado por primera vez la seguridad de los camiones pesados. Los modelos más vendidos de Volvo, el Volvo FH y el Volvo FM, recibieron la calificación más alta de cinco estrellas. El Volvo FM también obtuvo el mejor resultado global entre todos los camiones probados.