Gustavo Leal, chofer de Gafesur: “Prefiero los tritrenes antes que los otros”
Gonzalo Leal trabaja en la empresa de transporte forestal Gafesur desde el año 2009; actualmente conduce uno de los imponentes equipos tritren. En la base de la empresa ubicada en Fray Bentos, dialogamos con el transportista sobre su tarea.
¿Cuándo comenzó en Gafesur? ¿A qué se dedicaba antes del transporte forestal?
Antes repartía gas para una estación de servicio y después repartía carne en un camión mediano de 10 toneladas. En el año 2009 tuve una capacitación; esa posibilidad me la dio Gustavo Cabeza y Valentín Boyaro, estuve tres meses practicando en la empresa y ahí quedé en Gafesur.
Los viajes más largos son cuando cargamos desde Ruta 3, Paysandú, allá por la zona de Quebracho; en ocasiones metemos entre 500 o 600 kilómetros.
¿Cuándo comenzó a manejar los tritrenes y cómo es hacerlo?
Cuando empecé con los tritrenes encontraba las rotondas más chicas, pero te vas acostumbrando, no había mayor dificultad. A veces, si entrás a un campo con espacio reducido, te debés comunicar por radio para coordinar la entrada, a veces no hay espacio entonces por medio de la comunicación te vas hablando con los otros para que esperen y nos pasar juntos, o por si te toca esperar para que algún colega salga.
Después es todo igual. Una vez cargado, si tengo atrás otro colega que esté por cargar, debo moverme unos 50 o 70 metros, cerca de la zona de carga. Después, para salir a hacer ruta, aprieto y controlamos rueda, o un palo de afuera, entre otras cosas. Prefiero los tritrenes antes que los otros, además tenés muchas ayudas en la conducción y cursos, el camión es todo computarizado y andas en camión nuevo.
