Transporte de Pasajeros

El Panel 2 en el foro PASAJEROS de EXPOCARGA 2025, titulado “El transporte de pasajeros en transición: desafíos, regulación y nuevas formas de movilidad”, reunió a referentes de las principales organizaciones empresariales del sector en Uruguay para reflexionar sobre el presente y el futuro de la movilidad de personas.

En el marco del Foro PASAJEROS de EXPOCARGA 2025, Marcopolo presentó su mirada sobre el presente y el futuro del transporte de pasajeros, reafirmando su rol como uno de los actores globales más influyentes del sector. La charla “Marcopolo: innovación sobre ruedas y nuevos caminos para la movilidad de pasajeros” estuvo a cargo de Fabián Prestes da Silva, consultor de Operaciones Internacionales de la compañía, quien destacó que hoy el desafío va mucho más allá de fabricar buses.

En el marco del foro Pasajeros, dedicado a analizar soluciones innovadoras y sostenibles para la movilidad de pasajeros, INDRA compartió su experiencia en uno de los procesos de transformación más complejos del transporte urbano en América Latina: el sistema Transantiago, hoy denominado Red de Movilidad en Santiago de Chile.

En el marco del foro Pasajeros, dedicado a debatir soluciones innovadoras y sostenibles para el transporte de pasajeros, las empresas uruguayas Berkes y Teyma, junto a la firma tecnológica brasileña Aerom, presentaron una ambiciosa propuesta de tren elevado eléctrico para el área metropolitana de Montevideo. La charla estuvo a cargo de Rafael Vendrasco, director comercial de Berkes Group, y Carlos Viurarena, gerente de Nuevos Negocios de Teyma.

El transporte colectivo por carretera no es solo una red de ómnibus conectando ciudades: es una pieza esencial para que el país funcione. Así lo entienden en ANETRA, la gremial que desde hace más de cuarenta años representa a las empresas que operan servicios de transporte departamental, interurbano, metropolitano, interdepartamental, internacional y de turismo.

En el marco de EXPOCARGA 2025, la empresa Higer Bus Company Limited dijo presente por primera vez en Uruguay, marcando un nuevo paso en su estrategia de expansión regional. La participación de la marca estuvo acompañada por la visita de Marcelo E. Barella, Director de Ventas para Sudamérica y Centroamérica, quien destacó el crecimiento sostenido de la compañía y los planes industriales previstos para los próximos años.

Recientemente, en Playa Pascual, CDP Turismo abrió su oficina ubicada en la principal avenida de esa localidad, donde se pueden contratar ómnibus para paseos, salidas grupales y ventas de excursiones.

Recientemente Pimatur, representante de Yutong para Uruguay, anunció la renovación de su modelo suburbano.

Colonia del Sacramento fue epicentro de la memoria del transporte uruguayo. El Centro Cultural AFE y BIT fueron escenario de una edición especial del evento “La Historia en Ómnibus”, bajo el conmovedor lema: “Perazza & ONDA, 100 años transportando emociones”.

Con la entrada en vigencia de los chasis Euro 5, los fabricantes actualizaron sus productos. En el caso del líder en ventas en productos carreteros, como es Volvo, dialogamos con Fernando Verón, ejecutivo de ventas, quien nos dio a conocer las novedades de la marca destinadas al sector del ómnibus.

La ministra Lucía Etcheverry, la subsecretaria Claudia Peris y el director nacional de Transporte, Felipe Martín, recibieron junto a las autoridades de la Administración Nacional de Puertos al buque Gran Nigeria, de bandera italiana, que arribó al Puerto de Montevideo con un cargamento de 50 ómnibus eléctricos destinados a la empresa CUTCSA.

Dennis Bernhardt conduce el primer taxi eléctrico que tuvo la ciudad de Young, en Río Negro; se trata de un BYD que comenzó a manejar a inicios de este año.

En el mes de diciembre llegarán a Uruguay una nueva partida de ómnibus eléctricos del modelo HIGER AZURE B12, equipados con el modelo de batería BC5. Este innovador sistema de batería, desarrollado por CATL, representa un avance significativo en la tecnología de almacenamiento de energía, mejorando la eficiencia operativa de los vehículos.

Desde hace varios años, Marcopolo se ha enfocado en el futuro de la movilidad y viene desarrollando nuevas tecnologías y alianzas para poder ofrecer al mercado, productos y soluciones de movilidad, sustentables. Esto va más allá de la producción de carrocerías; incluye nuevas tecnologías y sistemas de movilidad.

Llega al mercado el mas reciente modelo del gigante asiático destinado al sector suburbano equipado con motorización cummins Euro 5, 39 asientos tipo pullman, caja automática allison, aire acondicionado, suspensión neumática integral, portapaquetes, bodega exterior y lo ultimo en tecnología como nos tiene acostumbrado Yutong.

En el contexto actual de creciente preocupación por el medio ambiente y la sostenibilidad en el transporte público, CUTCSA se destaca al avanzar hacia su compromiso de electrificar el 25% de su flota de ómnibus, para diciembre de 2025. Con un impulso significativo hacia la descarbonización, la empresa está dando pasos firmes en la implementación de tecnologías limpias.