Energías Alternativas

El Departamento de Transporte de Los Ángeles (LADOT) anunció que recibió una subvención de USD 6 millones de la Comisión de Energía de California para instalar uno de los sistemas de carga de flotas de vehículos eléctricos más grandes del país.

Daimler Truck AG, con sede en Stuttgart, Traton SE de Múnich, y AB Volvo, con sede en Gotemburgo, anunciaron la firma de un acuerdo de empresa conjunta para instalar y operar una red pública de carga de alto rendimiento para camiones y autobuses eléctricos a batería en Europa.

Yutong (Zhengzhou Yutong Group Co Ltd), un fabricante de vehículos comerciales con sede en Zhengzhou, Henan, China, anunció su compromiso de lograr cero emisiones de carbono para 2050, diez años antes del objetivo de China para 2060. 

Gracias a la rápida respuesta de los motores eléctricos, la fuerza generada entre las ruedas y la carretera puede controlarse en un instante para evitar de forma proactiva el giro de las ruedas.

Muchos de nosotros hemos pasado por la misma experiencia: la batería del teléfono se queda sin energía cuando llega el frío intenso. Para evitar que ocurra, Volvo Trucks ha probado sus camiones eléctricos en un clima extremadamente frío cerca del círculo polar ártico. ¿El resultado? Una función para mantener el rendimiento de la batería, incluso cuando la temperatura está muy por debajo de cero.

El país espera tener 400 ebuses fuera de Santiago.

Uruguay pone en funcionamiento el sistema nacional de certificación de la energía eléctrica de fuente primaria renovable (SCER). De este modo, el país reconocerá la producción con energía renovable a través de un sistema de certificados.

El sistema digital de asistencia a la conducción MAN OptiView, que sustituye a los retrovisores, gana el Premio Europeo de Transporte para la Sostenibilidad 2022 en la categoría de Sistemas de Asistencia. Disponible en todas las series de camiones MAN desde octubre de 2021, MAN OptiView elimina los ángulos muertos y ofrece al conductor una mayor seguridad en carretera, sobre todo al girar, cambiar de carril y maniobrar.

Julio César Lestido presentó por primera vez en nuestro país, la versión eléctrica del ya consolidado Delivery. Aprovechando la visita del Ing. David Rulevas, consultor de vehículos eléctricos de MAN Latin América que vino al evento desde Brasil, mantuvimos una charla para conocer detalles sobre la estrategia de la marca en materia de movilidad. 

En el marco de EXPOCARGA 2021, se desarrolló en el Centro de Convenciones de Punta del Este, el Foro “MOVILIDAD 4.0: Por una Movilidad Eficiente y Sostenible en Uruguay”, con el afán de fomentar la aplicación de nuevas formas de movilidad sostenible en el país, en particular en el transporte público y de cargas. 

El camión liviano e-Tuyi estuvo disponible para ser testeado en la Expo y fue muy demandando, sorprendiendo a los asistentes por su agilidad. Además, RENAULT estuvo presente con uno de los modelos eléctricos más reconocidos en el país, la Kangoo eléctrica que fue presentada en el año 2014.

En el marco de EXPOCARGA, la firma Go Electric presentó su nueva gama de productos: la marca Maxus y uno de sus utilitarios eléctricos. En el stand de la marca se pudo apreciar el furgón e-Deliver 3 que tiene una capacidad de 6,3 m3, 990 kilos de carga y una autonomía superior a los 300 km. 

El ente estatal UTE estuvo presente en EXPOCARGA; en la explanada de exhibiciones expuso dos camionetas Renault Kangoo eléctricas, una de ellas equipada con una plataforma aérea eléctrica.

Según la empresa de transporte, estas unidades han resultado ampliamente rentables y según lo dialogado con uno de sus conductores hacen del trabajo, una experiencia muy satisfactoria.

Desde el sábado 11 de setiembre hasta el 4 de diciembre, está circulando la línea UAM 1 que parte del Estadio Centenario y llega a la UAM, exclusivamente los días sábado.

IVECO fue una de las 28 principales empresas y asociaciones europeas que presentaron la "Declaración del Biometano" al Comisario de Energía de la UE, Kadri Simson.