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Mitsubishi L200 vuelve a ser el vehículo oficial de la Expoactiva Nacional


25.04.2026
Mitsubishi L200 vuelve a ser el vehículo oficial de la Expoactiva Nacional

La 29° edición reunió a productores agropecuarios de todo el país en un espacio donde se pudo asistir a charlas de especialistas de distintas áreas. En el marco del evento, Mitsubishi L200 volvió a ser nombrada, vehículo oficial.

La pick-up ya había sido elegida el año anterior y, gracias a su versatilidad y potencia, fue seleccionada nuevamente. Disponible en versiones simple y 4x4, y con una capacidad de carga de hasta 980 kilos, es una aliada para el productor rural por su capacidad de tracción.

Con motorización nafta o diésel, se distingue por haber sido la primera de su categoría en obtener cinco estrellas en las pruebas de Latin NCAP, gracias a su avanzado sistema de seguridad, que incluye siete airbags, control de estabilidad (ESC) y asistencias a la conducción (ADAS).

En el stand, también estuvo presente el modelo Outlander, una SUV de diseño renovado equipada con un motor de cuatro cilindros, que ofrece seis modos de conducción para adaptarse a distintos terrenos. Además, su interior se destaca por la comodidad y el amplio espacio.

Otro integrante del portafolio de Mitsubishi que formó parte de la exhibición, fue la Eclipse Cross, que combina estilo, tecnología y seguridad avanzada.

Changan también marcó presencia con la Hunter Pick Up híbrida enchufable, disponible en versiones 4x2 y 4x4 con autonomía eléctrica pura de 131 kilómetros (NEDC) y 1.031 kilómetros de autonomía combinada (NEDC). A esto se suma un máximo equipamiento que incluye seis airbags, avanzados sistemas de ADAS y pantalla multimedia con conectividad avanzada.

Además, la marca presentó la nueva CS55 Plus PHEV, una SUV Híbrida enchufable con autonomía eléctrica de más de 100 kilómetros (NEDC), que brinda la posibilidad de moverse como si fuera un eléctrico en trayectos cortos y con una autonomía combinada de más de 1.000 kilómetros (NEDC) para llegar a donde sea.

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Equipada con máxima seguridad y confort, estándar europeo (Tipo II), pantalla de 12,3” con Apple Carplay y Android Auto, cámara 360° y techo solar panorámico con amplia apertura, incorpora seis airbags, ADAS Nivel II con control de estabilidad y tracción, entre otros, y un innovador sistema de estacionamiento remoto que facilita maniobras en espacios reducidos controlados desde afuera del vehículo.

Por su parte, Deepal participó con el todo terreno G318, un vehículo con características off road únicas, con suspensión neumática regulable y ocho modos de conducción para diferentes superficies, además de tener tracción 4x4 integral con dos motores eléctricos.

Puede considerarse como híbrido enchufable pero su tecnología se conoce como REEV (Range Extended Electric Vehicle) y se diferencia porque la tracción del vehículo es 100% eléctrica. El motor a combustión actúa únicamente para generar energía para cargar la batería. Este vehículo tiene una potencia de 433 HP y ofrece una autonomía eléctrica pura de 138 kilómetros (NEDC) y una autonomía extendida de hasta 938 Km (NEDC).

Por Omoda-Jaecoo estuvo presente el híbrido Jaecoo 7 PHEV, un SUV con 346 cv y 1.200 kilómetros de autonomía combinada.

También se presentó el Omoda 5 SHS, que ofrece 224 hp con más de 1.000 kilómetros de autonomía combinada.

Por su parte, el Jaecoo 6 EV, que sobresale por su diseño robusto y su sistema de seguridad, se presentó en sus versiones 4x2 y 4x4 con 400 kilómetros de autonomía y una potencia de hasta 279 hp; todos ellos con los mayores estándares de seguridad.

Desde el portafolio de IVECO se exhibieron el S-Way 480, equipado con suspensión neumática, y un motor de 480 caballos de fuerza; el 24-280 CD, un camión que combina confort y potencia y puede soportar hasta 18.140 kilos; y el Daily Chasis Cabina 35-150, que propone una nueva experiencia de carga gracias a su ligereza, sin perder la fortaleza de un camión convencional.

Por su parte, JMC presentó los camiones N822 3815 y N822 2850 Caja, dos modelos orientados al transporte de cargas, el primero con capacidad de hasta 5.000 kilos y el segundo, el camión más vendido del 2025, que carga hasta 1.000 kilos.

También formó parte de la exposición, el N822 volcadora de doble cabina, que permite transportar hasta 3.065 kilos, y la pick up Grand Avenue que se destaca por su motorización Ford Puma 2.3 turbo diésel asociada a una caja de seis velocidades. Para este modelo se prevén próximamente nuevas versiones 4x4 con caja automática ZF de ocho velocidades.

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